01.03.2023 - 6.7 Behinderten- und radfahrerfreundlicher glatter ...
Grunddaten
- TOP:
- Ö 6.7
- Zusätze:
- Fraktionen SPD, DIE LINKE
- Datum:
- Mi., 01.03.2023
- Status:
- gemischt (Sitzung abgeschlossen)
- Uhrzeit:
- 15:04
- Anlass:
- ordentliche Sitzung
- Beratung:
- öffentlich
- Vorlageart:
- Antrag
- Federführend:
- Fraktion SPD
- Beschluss:
- geändert beschlossen
Die Stadtverordnete Armbruster, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, erklärt eingangs, dass sich ihr Ergänzungsantrag vom 23.02.2023 erledigt hat, da sich das Anliegen zumindest zum Teil in der neuen Fassung wiederfindet.
Der Ausschuss für Stadtentwicklung, Bauen, Wirtschaft und Entwicklung des ländlichen Raumes empfiehlt, dem Antrag in einer neuen Fassung zuzustimmen.
Die Übergänge/Querungen an den jeweiligen Kreuzungen (Dortu- und Lindenstraße mit der Hegelallee, Gutenbergstraße und Lindenstraße) sind entsprechend des Pilotverfahrens in der Brandenburger Vorstadt zu gestalten und dabei vorrangig Pflasterstreifen in gebundener Bauweise mit geschnittenem Pflaster mit der empfohlenen Griffigkeit von min. SRT 40, für sehschwache und Blinde erkennbar, zu verwenden.
Der Ausschuss für Klima, Umwelt und Mobilität empfiehlt, dem Antrag in der neuen Fassung aus dem Ausschuss für Stadtentwicklung, Bauen, Wirtschaft und Entwicklung des ländlichen Raumes einschließlich eines Einleitungssatzes zuzustimmen, letzterer wird anschließend zur Abstimmung gestellt und
mit Stimmenmehrheit angenommen.
Abstimmung:
Die vom Ausschuss für Stadtentwicklung, Bauen, Wirtschaft und Entwicklung des ländlichen Raumes empfohlene neue Fassung wird
mit Stimmenmehrheit angenommen.
Anschließend wird die so ergänzte Fassung zur Abstimmung gestellt:
Die Stadtverordnetenversammlung beschließt:
Im Zuge der Straßenplanung ist folgende Prüfung vorzunehmen:
Die Übergänge/Querungen an den jeweiligen Kreuzungen (Dortu- und Lindenstraße mit der Hegelallee, Gutenbergstraße und Lindenstraße) sind entsprechend des Pilotverfahrens in der Brandenburger Vorstadt zu gestalten und dabei vorrangig Pflasterstreifen in gebundener Bauweise mit geschnittenem Pflaster mit der empfohlenen Griffigkeit von min. SRT 40, für sehschwache und Blinde erkennbar, zu verwenden.
Anlagen zur Vorlage
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