07.12.2022 - 6.33 Anpassung Standortkonzept für die öffentliche L...

Der Ausschuss für Ordnung und Sicherheit empfiehlt, dem Antrag mit folgender Terminanpassung im Punkt 1 zuzustimmen:

Der Oberbürgermeister wird beauftragt, das Standortkonzept für die öffentliche Ladeinfrastruktur (aus 2017) anzupassen. Dabei sollen folgende Punkte besondere Berücksichtigung finden:

1. Anpassung des Konzeptes bis Ende Q2/2023 bis Ende Q 4 2024 an die seit 2017 stattgefunden Veränderungen, wie u.a. die Ausrufung des Klimanotstandes, dass beabsichtigte Ende der Produktion von Fahrzeugen mit Verbrenner-Motoren, die rapide steigengen Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Elektromotoren sowie die fortschreitende Technik mit x-fachen Ladegeschwindigkeiten.

2. …

Der Ausschuss für Klima, Umwelt und Mobilität empfiehlt, dem Antrag in der Fassung des Ausschusses für Ordnung und Sicherheit zuzustimmen.

Abstimmung:

Die vom Ausschuss für Ordnung und Sicherheit empfohlene Änderung wird

mit Stimmenmehrheit angenommen.

Anschließend wird der so geänderte Antrag zur Abstimmung gestellt:

Die Stadtverordnetenversammlung beschließt:

Der Oberbürgermeister wird beauftragt, das Standortkonzept für die öffentliche Ladeinfrastruktur (aus 2017) anzupassen. Dabei sollen folgende Punkte besondere Berücksichtigung finden:

1.)    Anpassung des Konzeptes bis Ende Q 4/2024 an die seit 2017 stattgefunden Veränderungen, wie u.a. die Ausrufung des Klimanotstandes, dass beabsichtigte Ende der Produktion von Fahrzeugen mit Verbrenner-Motoren, die rapide steigengen Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Elektromotoren sowie die fortschreitende Technik mit x-fachen Ladegeschwindigkeiten.

2.)    Anpassung des Gestattungsvertrages mit der Energie und Wasser Potsdam GmbH (EWP):

• Umsetzung und Anpassung der offenen Standorte (vor allem an P&R Parkplätzen und in allen Wohngebieten)
• Schaffung von neuen Standorten für Schnellladesäulen
• Austausch bestehender Ladesäulen in Schnellladesäulen (mind. 50 kW)
• Nutzung von Bundes- und EU Fördermitteln
• Sicherstellung der schnellen Reparatur defekter Säulen
• Einwirkung der Landeshauptstadt Potsdam als alleinige Gesellschafterin auf eine deutliche Verkürzung der Bearbeitungszeiten für private Ladesäulen