Anfrage - 03/SVV/0013
Grunddaten
- Betreff:
-
Äußere Straßenerschließung Schlaatz
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Anfrage
- Federführend:
- Fraktion Die Linke
- Einreicher*:
- Ralf Jäkel, PDS-Fraktion
Beratungsfolge
Status | Datum | Gremium | Beschluss | PA |
---|---|---|---|---|
●
Erledigt
|
|
Stadtverordnetenversammlung der Landeshauptstadt Potsdam
|
Anhörung
|
|
|
22.01.2003
|
Beschlussvorschlag
Bereits
seit längerem ist bekannt, dass das komplexe Wohngebiet Schlaatz nur
unvorteilhaft an das äußere Straßennetz der Stadt Potsdam angebunden ist.
Kürzlich wurde deutlich, dass die Verwaltung seit ca. einem Jahr mit beträchtlichem
planerischen Aufwand über Veränderungen im inneren Erschließungsgerüst des
Schlaatzes nachdenkt. Durch Einbeziehung von Anwohnern und der Bürgerinitiative
Schlaatz wurde kürzlich deutlich, dass diese Untersuchungen zum Teil an den
Interessen der Anwohner vorbei gegangen sind und dass es von höherer
Wichtigkeit ist, die äußere Verkehrsanbindung des Wohngebietes zu verbessern.
Ich
frage den Oberbürgermeister:
Wo
sind aus Sicht der Verwaltung zusätzliche Straßenanschlüsse des Wohngebiets
Schlaatz an das äußere Netz der Stadtstraßen planerisch vorstellbar?
Antwort:
Die integrierte städtebauliche Rahmenplanung
für das Wohngebiet „Am Schlaatz“ wird z.Zt. aktualisiert. Die informelle
Planung von 1997 wurde seiner Zeit bestandsorientiert erarbeitet. Die
Entwicklungen der Wohn- siedlung in den letzten Jahren machten deutlich, dass
eine Aktualisierung dieser Rahmenplanung dringend erforderlich ist.
Die gegenwärtige Überarbeitung der
Rahmenplanung sieht als einen wichtigen Baustein die Untersuchung zur besseren
verkehrstechnischen Erreichbarkeit von außen als auch innerhalb des
Wohngebietes vor. Dazu wurden zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine Straßenplanungen
in Auftrag gegeben, lediglich ein Straßenraumprofil (Vorschlag für die „innere“ Straße) wurde zur besseren Veranschaulichung für die
Öffentlichkeitsarbeit erstellt. Im Rahmen der informellen Planung wurden
entsprechende Vorschläge durch die Planer für weitere mögliche verbesserte bzw.
neue Straßenanbindungen gemacht, die in ersten Beratungen den zuständigen
Fachbereichen vorgestellt wurden. Für die folgenden Monate sind kurzfristig
vertiefende Abstimmungsgespräche und Konzepterarbeitungen zu den in Frage
kommenden Standorten vorgesehen. Erst bei allseitigem Konsens werden Straßenplanungen
beauftragt!
Eine Vorabinformation zu den möglichen
Standorten erfolgt auf Grund des frühen Abstimmungsstadiums noch nicht. Aber es
ist eine entsprechende Informationsveranstaltung nach Fertigstellung der
aktualisierten Rahmenplanung im Frühjahr diesen Jahres vorgesehen, wo dann auch
konkretere Aussagen zur möglichen veränderten Verkehrserschließung des
Schlaatzes, der äußeren und inneren, gemacht werden können.
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