Antrag - 11/SVV/0301

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Oberbürgermeister wird beauftragt zu prüfen, welche Maßnahmen die Stadt zur Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger und spielende Kinder in den Wendekreisen zwischen Neubaublöcken, die allein zum Wenden und Abladen dienen, sowie in den auf sie zuführenden Zufahrtsstraßen, die meist zwischen zwei Häuserblöcken liegen, durchführen kann. Zu prüfen sind dabei auch die Reduzierung der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von Tempo 30 und bauliche Maßnahmen, sowie deren finanziellen Auswirkungen.

Begründung:

Zwischen vielen Neubaublöcken in Potsdam bestehen Wendekreise für Kfz, die zum Wenden bzw. zum Entladen dienen. In der Regel sind diese Straßen gleichzeitig Teil des Fußweges zu den Eingängen der Häuser, ohne dass dort ein eigener Fußweg existiert. Trotz der gemeinsamen Nutzung der Fläche durch Kfz und Fußgänger wird dort bisher in der Regel Tempo 30 zugelassen, was der Lage und Beschaffenheit dieser Wendekreise völlig unangemessen ist. Auch die Zufahrten zu den Wendekreisen sind vielfach eng beparkte Bereiche, die nur eine schmale Durchfahrt freilassen, und somit für Kinder gleichzeitig kaum zu überblickende Gefahren- als auch Spielbereiche. Um Fußgänger und spielende Kinder zukünftig besser zu schützen und um Konflikte zwischen Autofahrern und Fußgängern vorzubeugen, ist die Kennzeichnung als verkehrsberuhigte Zone erforderlich.

3 Beispiele von vielen aus der Waldstadt II: