Antrag - 20/SVV/0513
Grunddaten
- Betreff:
-
Lastenrad-Flotte Potsdam
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Antrag
- Federführend:
- Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
- Einreicher*:
- Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
Beratungsfolge
Status | Datum | Gremium | Beschluss | PA |
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Erledigt
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Stadtverordnetenversammlung der Landeshauptstadt Potsdam
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03.06.2020
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19.08.2020
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02.12.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Grube
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Vorberatung
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01.09.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Marquardt
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Vorberatung
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01.09.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Uetz-Paaren
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Vorberatung
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29.09.2020
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Erledigt
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Ausschuss für Finanzen
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Vorberatung
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02.09.2020
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Erledigt
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Ausschuss für Klima, Umwelt und Mobilität
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Vorberatung
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03.09.2020
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01.10.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Satzkorn
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Vorberatung
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03.09.2020
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Erledigt
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Ausschuss für Stadtentwicklung, Bauen, Wirtschaft und Entwicklung des ländlichen Raumes
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Vorberatung
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10.11.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Neu Fahrland
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Vorberatung
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08.09.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Fahrland
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Vorberatung
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09.09.2020
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28.10.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Eiche
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Vorberatung
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01.10.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Golm
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Vorberatung
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01.10.2020
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Erledigt
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Ortsbeirat Groß Glienicke
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Vorberatung
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29.09.2020
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Beschlussvorschlag
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Oberbürgermeister wird beaufftragt, die Einrichtung, den Ausbau und Betrieb des gemeinnützigen Lastenrad-Leihsystems „Flotte-Potsdam.de" zu fördern. Dazu werden die vorhandenen Strukturen genutzt, um ein erweitertes Modell "Flotte Potsdam kommunal" nach dem Vorbild von flotte-berlin.de/kommunal zu entwickeln, das für die Nutzer kostenfrei ist.
Dazu werden mindestens 25.000 Euro pro Jahr als regelmäßige Förderung für Personal- und Sachkosten im Stadthaushalt bereitgestellt. Die Grundfinanzierung wird ergänzt durch ein Spendensystem, bei dem die Nutzer um einen freiwilligen Kostenbeitrag gebeten werden.
Erläuterung
Begründung:
Die Förderung der Lastenrad-Flotte Potsdam wäre ein weiterer Baustein der Förderung des Radverkehrs in Potsdam. Sie bietet den Bürgerinnen und Bürgern die Möglichkeit, Lasten zu transportieren, ohne selbst ein Lastenrad anschaffen und unterbringen zu müssen. Dadurch werden Autofahrten eingespart. Der Lastenradverkehr ist leise, emissionsfrei und beansprucht wenig Platz. Er bietet im Sinne des beschlossenen "Klimaschutz Masterplans für Potsdam 2050" (3.6 Verkehr) eine Alternative zu klimaschädlicheren Verkehrsmitteln, denn Lastenräder ersetzen Autofahrten im Nahbereich für den Einkauf oder den Kindertransport und helfen, Staus zu reduzieren.
Es ist geplant, das freie Lastenrad Verleih-System mit Stationen und Lastenrädern von der Flotte-Potsdam.de in regionaler Kooperation mit der Flotte-Berlin.de stetig auszubauen. Die neue Mobilitätsagentur im Potsdamer Hauptbahnhof will u.a. auf ihr Angebot zurückgreifen.
Der gemeinnützige Verein INWOLE e.V., der die Flotte Potsdam trägt, kooperiert bürgerschaftlich mit einem wachsenden Lastenrad Netzwerk ebenso für Bildungsarbeit zu alternativer Mobilität.
Fazit finanzielle Auswirkungen
Finanzkalkulation:
12.000 Euro pro Jahr für eine halbe Stelle Organisation, Koordination, Öffentlichkeitsarbeit
3.000 Euro pro Jahr für Mittel zur Neuanschaffung oder dem Bau von Lastenrädern
5.000 Euro pro Jahr für Lastenrad Werkstatt Kosten Material, Technik, Arbeit im Bereich Reparatur
5.000 Euro pro Jahr für Kosten IT, Administration, Programmierung Projekt
Summe 25.000 Euro pro Jahr
Für den Doppelhaushalt : 50.000 Euro